(一)低熔点纤维与普通纤维混纺：不同纤维具有不同的抱合力，一般说来，棉混纺是指低熔纤维均具有较大的抱合力，且分散度小，如：日本4080.韩国4080.南亚4080.若低熔点纤维分散不均匀，则该材料与远东的4080有所不同，由于不能形成足够的网状结构和更薄的pp纺粘无纺布，低熔点纤维含量较少的部分，熔点较低的部位，纤维含量较高，形成较厚。
(二)低熔点纤维熔化不完全：低熔点纤维熔化不完全，主要原因是温度不够，一般情况下，低温pp纺粘无纺布不易出现温度不够，但对于基重、厚度大的产品，则应特别注意温度不够。
由于pp纺粘无纺布具有足够的热，pp纺粘无纺布一般较厚，位于中间部分的pp纺粘无纺布由于热能很容易减少而形成较薄的pp纺粘无纺布，(三)纤维收缩率较高：无论是常规还是低熔点纤维，如果纤维的热风收缩率较高，在生产pp纺粘无纺布过程中，由于收缩问题也容易产生厚薄不均。
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针刺pp纺粘无纺布防止汽车面漆变色
针刺pp纺粘无纺布不仅具有减振、隔音、隔热、密封、增强、填隙的作用，常用于汽车衬垫的发起机舱盖处、前挡板、操纵板、仪表板、车顶衬垫、行李箱盖板、行李箱衬板、车内衬板等。
当它应用于汽车内饰的发起机舱盖处时，还能防止汽车面漆变色。
大家都知道，恼人的车内噪声不外乎来自发起机、底盘、风噪声以及车身共鸣等，时间久了，还会造成汽车面漆变色。
而针刺pp纺粘无纺布就具有吸音、减振、隔热效果，能够很好的纺织汽车面漆变色。
针刺pp纺粘无纺布应用于汽车内饰的发起机舱盖处时，能大量吸收发起机运转时的噪声。
由于其隔热功能，可以维护发动机舱盖的面漆，防止长期高温使用面漆变色。
针刺pp纺粘无纺布反射系数高，能反射热量。
它是一种多孔隔热材料，利用材料本身所含的孔隔热。
因此，针刺pp纺粘无纺布隔热效果好，能够防止汽车面漆变色，和减少汽车发动机热量，是一种汽车填充材料的“爱宠”。
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在日常生活中，pp纺粘无纺布已不仅是用于制作服装衬布、包装材料，在很多情况下，pp纺粘无纺布常常被被用于加工制作卫生材料，现如今pp纺粘无纺布作为灭菌包装材料在行业得到了越来越广泛的应用。
既然是用于生产加工制作卫生材料，那么就一定会有很高的质量要求，另外在选择pp纺粘无纺布时需要考虑和了解的因素也不可忽视。
1.有效的微生物屏障，提供长期的无菌有效性。
国内通常使用金黄色液滴进行湿性检验，以及混有枯黑变种芽孢的石英粉进行干性检验。
2.有效的灭菌因子穿透，保证灭菌的性。
屏障性与穿透性是一对矛盾，然而良好的屏障性不应阻碍灭菌因子的有效穿透。
3.良好的柔顺性，照顾到使用的方便性。
有些品牌的pp纺粘无纺布添加了植物纤维以改良手感，但值得注意的是这种pp纺粘无纺布可能不适用于等离子灭菌。
植物纤维会吸附导致灭菌失败，而残留的也可能造成灼伤等职业伤害。
4.无毒无害，无灭菌因子残留，对医患双方提供安全保障。
这既包括包装材料本身不具有刺激性，也包括不吸附灭菌因子。
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